1. Корпус клапана: завжди перевіряйте корозію та знос внутрішньої стінки клапана, особливо для клапанів, які використовуються в суворих умовах процесу, таких як корозійні середовища, високі перепади тиску та кавітація. Він повинен забезпечувати його міцність на стиск, корозійну стійкість, стійкість до корозії. продуктивність шліфування.
2. Сердечник клапана: оскільки водонепроникний вентиляційний сердечник відіграє роль регулювання та відсікання рідини, він є активним перехоплюючим елементом, тому він найбільше страждає від ерозії, корозії та зіткнення частинок середовища. У разі високої різниці тиску та кавітації дно є більш вразливим до пошкоджень, тому перевірте його частини на наявність пошкоджень, зносу, корозії та чи потребують вони ремонту чи заміни.
3. Сідло клапана: з’єднувальна поверхня сідла клапана є ключем до того, щоб клапан був закритий, і вона також сильно пошкоджена корозією та зношена. Крім того, оскільки водонепроникний вентиляційний отвір матиме середнє проникнення, внутрішня різьбова поверхня фіксованого сідла клапана часто піддається корозії та ослабленню, тому цю частину слід спеціально перевіряти.
4. Стрижень клапана: перевірте, чи не ослаблено з’єднання між водонепроникним вентиляційним стрижнем, серцевиною клапана та штовхачем, а також чи немає надмірної деформації, тріщин і корозії.
5. Прокладки та ущільнювальні кільця: ці вразливі частини не можуть бути пошкоджені або старі.
6. Упаковка: перевірте, чи PTFE або інше ущільнення не старіє, не має масла, не зношується, чи щільне ущільнення.