Що стосується вентиляційних отворів автомобіля, з цим повинен бути знайомий кожен. Це місце, звідки машини викидають сміття, з якого і вихлопи нашої машини. Не будемо сьогодні говорити про автомобілі. Поговоримо про цей вентиляційний отвір. Також дратує одне питання, тобто чим більше вихлопних труб тим краще машина? За кілька днів я візьму всіх, щоб дізнатися більше про цю річ!
Його можна описати як різні, одинарний одиночний, одиночний подвійний, подвійний одиночний, подвійний вхід і подвійний вихід, а також дві незалежні вихлопні системи. Форма вихлопної труби остаточно визначається робочим об’ємом і формою двигуна. Одинарний і подвійний випуски використовуються як у чотирициліндрових, так і в V-подібних двигунах. Остання незалежна подвійна вихлопна система використовується в V-подібних двигунах. Слід добре розуміти одноразовий запис подвійний запис. Рядним двигунам потрібен лише один випускний канал, тоді як V-подібні двигуни нагадують рядні циліндри, що складаються навпіл, з одним випускним каналом з кожного боку. Так званий одинарний вихід і подвійний випуск – це лише кілька вихлопних труб у кожного в роті.